| | Đò cập bến, học sinh gồng mình đẩy xe lên dốc. |
Đã bao năm nay, nắng cũng như mưa học trò vùng tả ngạn của xã Nam Thượng, huyện Nam Đàn (Nghệ An) vẫn phải qua sông tới lớp. Có những học trò nghèo nhiều hôm hết tiền đành tiu nghỉu trở về vì không có tiền trả cho nhà đò.Không có tiền đò, phải nghỉ học thêm
Sáng cũng như chiều, những hôm trời rét cắt da cắt thịt cũng như những ngày nắng như thiêu như đốt, hơn 60 học sinh của xóm 4 và xóm 5 xã Nam Thượng, huyện Nam Đàn vẫn vượt sông Lam đến trường.
Mấy năm về trước học sinh qua sông đi học không phải trả tiền đò nhưng từ năm 2000 trở lại đây, khi có cầu Nam Đàn, lượng khách qua bến đò Trầm ít đi, khách qua sông chủ yếu là cán bộ xã đi làm việc, học sinh đi học, nguồn thu không đủ chi trả cho nhà đò nên UBND xã Nam Thượng đã cho thu tiền đò đối với học sinh qua sông đi học.
Chuyện thu tiền lệ phí qua sông đối với học sinh đã khiến người dân Nam Thượng nhiều lần phản ứng. Anh Nguyễn Duy Bảy - đại biểu HĐND xã khu vực xóm 4, 5 cho biết: Mỗi học sinh qua đò phải nộp 10.000 đồng/tháng, sau khi xã miễn giảm 50%. Tuy nhiên, đó là học chính khoá, còn học thêm buổi nào thì các em phải trả tiền đò buổi đó”.
Nhiều học sinh không có tiền đò, chủ đò không cho qua, nên đã phải bỏ học. Khi phụ huynh kéo lên UBND xã phản đối, xã thương lượng thì chủ đò lại chèo, nhưng sau đó học sinh không nộp tiền, chủ đò lại dừng. Tình trạng này đã diễn ra nhiều lần!
Em N.K.T - một học sinh cấp 2, Trường THCS Nam Thượng trên đường đi học về, cho chúng tôi biết: “Mỗi tuần, ngoài học chính khoá, chúng cháu phải học thêm 5-6 buổi ở trường. Cháu và các bạn đã có nhiều lần đi học thêm phải quay về vì không có tiền nên chủ đò không cho qua sông”.
Chị Phan Thị Hường, xóm 4, lái đò từ năm 1990 đến nay tại bến đò Trầm, cho biết: “Mỗi tháng, UBND xã trả cho hai hộ lái đò chúng tôi là 150.000 đồng, mỗi nhà được 75.000 đồng, không đủ tiền dầu, nói chi đến tiền công, nhiều khi chúng tôi làm không công, trong khi đó cán bộ đi làm, học sinh đi học thường xuyên”.
Trở lại vấn đề học sinh đi học qua sông quá vất vả, ảnh hưởng đến chất lượng học của các em, anh Bảy cho biết thêm: “Sở dĩ các em phải sang sông đi học trường của xã là do Phòng Giáo dục không cho chuyển trường. Lý do nếu cho các em chuyển trường thì trường sẽ thiếu học sinh, thừa giáo viên. Vấn đề này nhân dân bức xúc nhiều năm rồi nhưng vẫn không được quan tâm”...
“Phương tiện của nhà đò, chứ không phải của UBND xã”
Xã Nam Thượng, huyện Nam Đàn địa hình bị chia cắt thành 2 bên tả ngạn và hữu ngạn sông Lam. Xã có 2 HTX gồm Hồng Sơn (xóm 4, 5) và Đại Đồng (xóm 1, 2, 3). Cầu Nam Đàn được xây dựng và đưa vào sử dụng năm 2000 đã giải phóng cho rất nhiều người dân của địa phương trong việc đi lại.
Trụ sở UBND xã và trường học nằm ở bên Đại Đồng nên người dân và các em học sinh ở Hồng Sơn của xã Nam Thượng vẫn thường xuyên qua bến đò mỗi ngày, do cách xa cầu và phải đi ngang qua xã Vân Diên.
Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Võ Hóa, Phó chủ tịch UBND xã Nam Thượng cho biết: Nam Thượng là xã miền núi nghèo, ngân sách không thể đủ đáp ứng được, không có nguồn thu nào từ nông nghiệp nên xã cũng chỉ hỗ trợ được 50% đối với học sinh và cán bộ qua đò.
Ông Hóa nói: “Phương tiện là của nhà đò chứ không phải của UBND xã nên người hưởng lợi khi qua đò phải chịu kinh phí là đúng”.
Chỉ vì thủ tục hành chính quy định học đúng tuyến xã, mà các gia đình có con em đi học phải gánh thêm lệ phí này, các em phải chịu thêm sự vất vả. Chưa kể ai sẽ đảm bảo sự an toàn tính mạng cho các em trong khi con đò đã quá già lại không hề có phương tiện cứu sinh? |